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1999
- 本文首先介绍了交通灯的发展历史，微型计算机的发展历史以及微机在各个领域的运用。接着主要对微机8086芯片及8255可编程并行I/O接口芯片的功能和工作原理做了比较详细的介绍，然后以这些芯片为中心器件来设计交通灯控制系统，实现了对红绿灯的燃亮和红绿灯燃亮时间的控制，显示时间通过8255输出，由双色LED灯显示，本系统系统实用性强，操作简单。
8255
- 8255红绿灯控制试验源码
单片机-交通灯
- 本系统就是充分利用了8051和8255芯片的I/O引脚。系统统采用MSC-51系列单片机Intel8051和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8031芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输出至双位数码管）；车辆闯红灯报警；绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。
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- hhh理现对交通信号灯进行管理，车辆放行3分钟后，车行道黄灯闪烁5秒钟，以警示车辆将切换红绿灯。此时人行横道仍维持红灯点亮。车行道的黄灯闪烁5秒钟后，转为人行横道行人放行1分钟，然后再转为车行道车辆放行3分钟。如此循环重复。 用发光二极管模拟信号灯，8255A实现对信号灯的控制（所用端口自定），8253的计数器2定时向实验系统主片8259A的IRQ7请求中断，以实现3分钟，5秒钟和1分钟的定时。 实验系统8253计数器2的CLK2可接O
1999
- 本文首先介绍了交通灯的发展历史，微型计算机的发展历史以及微机在各个领域的运用。接着主要对微机8086芯片及8255可编程并行I/O接口芯片的功能和工作原理做了比较详细的介绍，然后以这些芯片为中心器件来设计交通灯控制系统，实现了对红绿灯的燃亮和红绿灯燃亮时间的控制，显示时间通过8255输出，由双色LED灯显示，本系统系统实用性强，操作简单。-This paper first introduces the history of the d
8255
- 8255红绿灯控制试验源码 -8255 traffic light source controlled trial
traffic_lights
- 十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输出至双
jiaotongdeng
- 本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输出至双位数码管）；车辆闯红灯报警；绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。-The system uses the MSC-51 Series MC
jiaotongdeng
- 本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输出至双位数码管）；车辆闯红灯报警；绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。本系统实用性强、操作简单、扩展功能强。 -The system uses
danpianjikzjtd
- 本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输出至双位数码管）；车辆闯红灯报警；绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。本系统实用性强、操作简单、扩展功能强。 -The system uses
jiaotongdeng
- 本系统就是充分利用了8051和8255芯片的I/O引脚。系统统采用MSC-51系列单片机Intel8051和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8031芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输出至双位数码管）；车辆闯红灯报警；绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。 -Ta
traffic_lights
- 本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输出至双位数码管）；车辆闯红灯报警；绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。-The system uses MSC-51 series single
8255
- 课程设计作业，实现十字路口红绿灯的交替，其中车行道的由绿转红要经过短暂的黄灯阶段-Course design work, to achieve the turn of the traffic lights at a crossroads, with the driveway of the green light to red to yellow after a brief phase of
MASM
- 汇编语言，应用8086，文件可直接运行，包括8259、8253、8255、红绿灯、0809AD-Assembly language, the application 8086, document can be directly run, including 8259,8253,8255, traffic lights, 0809AD
fsd
- 本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输出至双位数码管）；车辆闯红灯报警；绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。本系统实用性强、操作简单、扩展功能强。 -The system us
8255
- 交通灯 8255实现红绿灯闪烁功能 微机原理实验箱实现-honglvdeng fddfsgfgh sksskjasha skjaskl
12523O610-2D2
- 近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断深入，同时带动传统控制检测技术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往作为一个核心部件来使用，仅单片机方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构软硬件结合，加以完善。 十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行
temperature-controller
- 利用实验设备上8255扩展LED显示电路，A/D转换电路，完成类似恒温控制实验。其中利用数码管显示设定温度，利用可变电位器模仿温度变化，用ADC0809采样可变电位器的输出电压作为采样温度，将ADC0809采样到的温度以十六进制形式显示在屏幕上，并且与设定温度做比较，当采样温度超过设定温度时，启动制冷电机即亮红灯；当采样温度低于设定温度时，启动加热电机即亮绿灯。分别利用红、绿两只发光二极管发光表示制冷、加热电机工作。当采样温度等于设定温
Traffic-light-control
- 通过8255实现十字路*通红绿灯控制，让6个LED分别表示南北方向和东西方向红黄绿灯-Traffic light intersection by 8255 to achieve control, LED, respectively, to 6 north-south direction and the direction of red, yellow, green things
jiaotongdeng
- 十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输出至双