文件名称:Bus-Control
- 所属分类：
- GDI/图象编程
- 资源属性：
- [Matlab] [源码]
- 上传时间：
- 2008-10-13
- 文件大小：
- 24.99kb
- 下载次数：
- 1次
- 提 供 者：
- Zhang******
- 相关连接：
- 无
- 下载说明：
- 别用迅雷下载，失败请重下，重下不扣分！
介绍说明－－下载内容均来自于网络，请自行研究使用
程序目录
附录一。MATLAB程序：busmod.m文件 ％ 汽车悬架系统模型建立
附录二。MATLAB程序：PID.m文件 ％ 悬架系统根轨迹图和PID控制器设计
附录三。MATLAB程序：bode.m文件 ％ 汽车悬架系统Bode图法频率响应设计
附录四。MATLAB程序：stafeed.m文件 ％ 汽车悬架系统的状态反馈控制器设计
附录五。MATLAB程序：modela.m文件 ％ 双轮汽车悬架系统的动力学仿真主程序
附录六。MATLAB程序：model.m文件 ％ 双轮汽车悬架系统状态方程模型子程序
附录七。MATLAB程序：busmod2.m文件 ％ 双轮汽车悬架系统模型
附录八。MATLAB程序：PIDf.m文件 ％ 汽车前悬挂系统减震系统的PID控制器设计
附录九。MATLAB程序：PIDb.m文件 ％ 汽车后悬挂系统减震系统的PID控制器设计
附录十。MATLAB程序：Fevfunc.m文件 ％ ER 减振器阻尼特性函数插值
附录十一。MATLAB程序：FevFig.m文件 ％ ER 减振器阻尼特性函数绘图
附录十二。MATLAB程序：BusFUN.m文件 ％ ER 电流变减振系统分析 (未调成功)
附录十三。MATLAB程序：BusGUI.m文件 ％ 单悬挂减振器常规控制器设计动画演示界面
附录一。MATLAB程序：busmod.m文件 ％ 汽车悬架系统模型建立
附录二。MATLAB程序：PID.m文件 ％ 悬架系统根轨迹图和PID控制器设计
附录三。MATLAB程序：bode.m文件 ％ 汽车悬架系统Bode图法频率响应设计
附录四。MATLAB程序：stafeed.m文件 ％ 汽车悬架系统的状态反馈控制器设计
附录五。MATLAB程序：modela.m文件 ％ 双轮汽车悬架系统的动力学仿真主程序
附录六。MATLAB程序：model.m文件 ％ 双轮汽车悬架系统状态方程模型子程序
附录七。MATLAB程序：busmod2.m文件 ％ 双轮汽车悬架系统模型
附录八。MATLAB程序：PIDf.m文件 ％ 汽车前悬挂系统减震系统的PID控制器设计
附录九。MATLAB程序：PIDb.m文件 ％ 汽车后悬挂系统减震系统的PID控制器设计
附录十。MATLAB程序：Fevfunc.m文件 ％ ER 减振器阻尼特性函数插值
附录十一。MATLAB程序：FevFig.m文件 ％ ER 减振器阻尼特性函数绘图
附录十二。MATLAB程序：BusFUN.m文件 ％ ER 电流变减振系统分析 (未调成功)
附录十三。MATLAB程序：BusGUI.m文件 ％ 单悬挂减振器常规控制器设计动画演示界面
(系统自动生成,下载前可以参看下载内容)
下载文件列表
压缩包 : 83390095bus-control.rar 列表 汽车悬挂减振控制\BusFUN.m 汽车悬挂减振控制\BusGUI.m 汽车悬挂减振控制\busmod.m 汽车悬挂减振控制\busmod2.m 汽车悬挂减振控制\FevFig.m 汽车悬挂减振控制\Fevfunc.m 汽车悬挂减振控制\model.m 汽车悬挂减振控制\modela1.m 汽车悬挂减振控制\PID.m 汽车悬挂减振控制\PIDb.m 汽车悬挂减振控制\PIDf.m 汽车悬挂减振控制\stafeed.m 汽车悬挂减振控制\程序目录.doc 汽车悬挂减振控制\busmod3a.mat 汽车悬挂减振控制\busmod.mat 汽车悬挂减振控制\modela.m 汽车悬挂减振控制\BusFUN.asv 汽车悬挂减振控制\bode.m 汽车悬挂减振控制