为了研究旋翼桨叶减振优化设计方法，建立高效而可靠的旋翼动
力学综合分析模型是进行优化设计的关键。本书在结合了大量前辈学
者文献与笔者多年来对空气动力学、振动力学研究的基础上，建立了
基于中等变形梁的显式非线性有限元结构模型，为了优化计算效率，
本书提出了预定载荷方法，从配平后的气动/弹性模型中导出稳态预定
气动载荷，作为非线性动力学模型的外载荷，避免了气动/弹性紧耦合
求解过程的耗时问题。