文件名称:天棚阻尼-SIMULINK-S-Function
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建立了四分之一半主动悬架和被动悬架，其次选取车身加速度、悬架动挠度和轮胎变形为评价指标，建立了最优控制器，最后在 matalb 中进行了仿真验证(Simulation of ceiling damping)
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下载文件列表
| 文件名 | 大小 | 更新时间 |
|---|---|---|
| 天棚阻尼-SIMULINK-S-Function\二系模型.doc | 254976 | 2013-04-07 |
| 天棚阻尼-SIMULINK-S-Function\天棚阻尼仿真\AAR5_Y.csv | 9827 | 2011-10-28 |
| 天棚阻尼-SIMULINK-S-Function\天棚阻尼仿真\dis.mat | 360072 | 2013-04-08 |
| 天棚阻尼-SIMULINK-S-Function\天棚阻尼仿真\single_mass_param.m | 495 | 2013-04-07 |
| 天棚阻尼-SIMULINK-S-Function\天棚阻尼仿真\single_mass_param.asv | 422 | 2013-04-07 |
| 天棚阻尼-SIMULINK-S-Function\天棚阻尼仿真\Sky_hook.m | 1140 | 2013-04-08 |
| 天棚阻尼-SIMULINK-S-Function\天棚阻尼仿真\Sky_hook.asv | 1153 | 2013-04-08 |
| 天棚阻尼-SIMULINK-S-Function\天棚阻尼仿真\acc.mat | 240056 | 2013-04-08 |
| 天棚阻尼-SIMULINK-S-Function\天棚阻尼仿真\single_mass.mdl | 18860 | 2013-04-08 |
| 天棚阻尼-SIMULINK-S-Function\天棚阻尼仿真 | 0 | 2013-04-07 |
| 天棚阻尼-SIMULINK-S-Function | 0 | 2013-04-02 |