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  1. MPCController

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  2. 通过carsim与matlab联合仿真,基于模型预测控制算法的无人车辆轨迹跟踪(内含五个matlab编程代码)(Through simulation of CarSim and MATLAB, achieving trajectory tracking control of intelligent automotive based on MPC (containing five matlab programming code))
  3. 所属分类:仿真建模

    • 发布日期:2024-07-07
    • 文件大小:16384
    • 提供者:wangyuyuyu
  1. Gong J code

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  2. 无人驾驶车辆模型预测控制相关例程,还包含了如何实现simulink 和carsIM 的联合仿真。(Some codes about the usage of MPC in autonomous vehicle.)
  3. 所属分类:数值算法/人工智能

  1. 0221142产学合作业务报告

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  2. [cruise_control_input_linearization] 车辆巡航自动控制,采用输入状态线性算法,车辆模型为非线性模型 [ACC] 基于CarSim与matlab联合仿真的自适应巡航系统(ACC) [Gauss_Laplacian_Pyramid] 图像高斯拉普拉斯金字塔(laplacian pyramid)并从金字塔重建原图,不含细节增强([cruise_control_input_linearization
  3. 所属分类:交通/航空行业

    • 发布日期:2024-07-07
    • 文件大小:1000448
    • 提供者:woozie
  1. 第4章

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  2. 用CARSIM搭建车辆模型,采用模型预测控制器实现轨迹跟踪控制,仿真了无人车对圆形轨迹的跟踪(Using CARSIM to build the vehicle model, using the model predictive controller to realize trajectory tracking control, and simulating the tracking of the circular trajectory
  3. 所属分类:其他小程序

    • 发布日期:2024-07-07
    • 文件大小:2048
    • 提供者:白银三段
  1. C_Class_Vehicle_EPS_Simulink

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  2. 以自动控制原理和汽车理论课程为理论基础,建立了汽车二自由度系统模型以及电动助力转向系统模型,并进行仿真。利用已经建好的车辆模型和转向系统模型,还可以实现与CarSim等车辆动力学软件实现联合仿真。(Based on the theory of automatic control and automobile theory, a vehicle two degree of freedom system model and an elect
  3. 所属分类:matlab例程

    • 发布日期:2024-07-07
    • 文件大小:1833984
    • 提供者:tkalpha
  1. 《无人驾驶车辆模型预测控制》VIP超全配套代码

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  2. 可以与carsim联合仿真模拟车辆轨迹跟踪(It can be used with CarSim to simulate vehicle trajectory tracking)
  3. 所属分类:matlab例程

    • 发布日期:2024-07-07
    • 文件大小:24576
    • 提供者:帅的一笔
  1. 814045602DOF

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  2. 搭建了精准的车辆模型,可以与Carsim中车辆模型进行对比,验证模型的正确性。(An accurate vehicle model is built, which can be compared with the vehicle model in Carsim to verify the correctness of the model.)
  3. 所属分类:matlab例程

    • 发布日期:2024-07-07
    • 文件大小:8192
    • 提供者:27220
  1. kong

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  2. 在 Carsim 中分别搭建好前车与后车的车辆纵向动力学 模型。雷达系统将探测到的后车信息和前车信息传递给行车 间距控制系统,此控制系统根据安全距离模型计算出后车车 辆期望加速度,此期望加速度经过 PID 控制器调节后,输入 给车辆动力学系统,车辆动力学系统基于此加速度输出期望 的制动压力和节气门开度,并将此值传给制动及节气门控制 系统,此系统输出相应的制动力及节气门开度给后车动力学 系统,进行制动及加速控制。(The vehicle
  3. 所属分类:仿真建模

    • 发布日期:2024-07-07
    • 文件大小:28672
    • 提供者:xingzhelzw

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