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verilog1
- 基于FPGA的多功能数字钟Verilog设计2007-06-17 21:06基本功能： 1．具有时、分、秒计数显示功能（6位数码管构成），以24小时循环为计时基准。 2. 具有调节小时、分钟的功能。 3．具有整点报时功能，整点报时的同时数码管显示闪烁提示。
8051
- （1） 程序1－跑马灯：会看到led变化。 （2） 程序2－独立键盘 ：分别按“INT0/+”键和”t0/-“会看到LED变化。 （3） 程序3－定时器：会看到5个LED闪烁。 （4） 程序4－数码管显示：会看到数码管显示数字变化。 （5） 程序5－扫描键盘：按3*3键盘的任意一个键，会看到相应的键盘代码显示在数码管。 （6） 程序6－计数器：按”NIT0/+”键，会看到数码管显示变化。 （7） 程序7－外部中断
counter99
- 1．实验任务： 本实验实现的是0-99自动计数，并在二位数码管上动态显示。 2．实验目的 掌握数码管动态显示原理 3．动态显示原理 原理图中把所有数码管的6个笔划段a-h同名端连在一起通过74LS573接P0口，而每一个数码管的公共极COM是各自独立地受I/O线控制。在这里就有了一个矛盾, 所有数码管的8个笔划段a-h同名端连在一起, 那么在一个屏幕上如何显示0,1,2,3,4,5这样不同的数字呢? 的确, 在
给初学单片机的40个实验
- 1． 闪烁灯 2． 模拟开关灯 3． 多路开关状态指示 4． 广告灯的左移右移 6． 报警产生器 10． 00－99计数器 11． 00－59秒计时器（利用软件延时） 4×4键盘及8位数码管显示构成的电子密码锁 DS18B20数字温度计使用
单片机-交通灯
- 本系统就是充分利用了8051和8255芯片的I/O引脚。系统统采用MSC-51系列单片机Intel8051和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8031芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输出至双位数码管）；车辆闯红灯报警；绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。
clock
- 6段数码管分别显示，时，分，秒，四个按键，K1（P0.0），K2（P0.1）， K3（P0.2），K4（P0.3），四个按键用来调时间的，按下K1，所有位都清零显示，然后按下K2，秒在闪烁，继续按K2分闪烁，不段地按K2 秒--分--时切换着闪烁，在某位闪时按下K3相应位加一，确认调整，按K4，取消调整再按K1。在K1按下以后才有调时的功能，如果K1没有按下，按别的键没有反映。这为了在加点按键功能留着用 -6 respectiv
verilog1
- 基于FPGA的多功能数字钟Verilog设计2007-06-17 21:06基本功能： 1．具有时、分、秒计数显示功能（6位数码管构成），以24小时循环为计时基准。 2. 具有调节小时、分钟的功能。 3．具有整点报时功能，整点报时的同时数码管显示闪烁提示。 -err
8051
- （1） 程序1－跑马灯：会看到led变化。 （2） 程序2－独立键盘 ：分别按“INT0/+”键和”t0/-“会看到LED变化。 （3） 程序3－定时器：会看到5个LED闪烁。 （4） 程序4－数码管显示：会看到数码管显示数字变化。 （5） 程序5－扫描键盘：按3*3键盘的任意一个键，会看到相应的键盘代码显示在数码管。 （6） 程序6－计数器：按”NIT0/+”键，会看到数码管显示变化。 （7） 程序7－外部中断
counter99
- 1．实验任务： 本实验实现的是0-99自动计数，并在二位数码管上动态显示。 2．实验目的 掌握数码管动态显示原理 3．动态显示原理 原理图中把所有数码管的6个笔划段a-h同名端连在一起通过74LS573接P0口，而每一个数码管的公共极COM是各自独立地受I/O线控制。在这里就有了一个矛盾, 所有数码管的8个笔划段a-h同名端连在一起, 那么在一个屏幕上如何显示0,1,2,3,4,5这样不同的数字呢? 的确, 在
PIC-clock
- 本作品采用Atmel公司的AT89C51单片机，以汇编语言为程序设计的基础，设计一个用四位数码管显示时、分的时钟。在实物图中，左边靠近电源的绿色发光二极管（长亮）是电源指示灯，表示的是5V稳定电源工作正常；单片机左下角红色发光二极管是秒灯，每闪烁一次表示时间走动一秒钟；按键正上方绿色发光二极管是设置灯，当时间正常走动时此时不亮，当第一次按下设置键（右键）时，此绿灯亮，同时秒时熄灭，且分钟的两位数码管出现闪烁，时间停止走动，进入校时状态，
traffic_lights
- 十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输出至双
jiaotongdeng
- 本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输出至双位数码管）；车辆闯红灯报警；绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。-The system uses the MSC-51 Series MC
jiaotongdeng
- 本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输出至双位数码管）；车辆闯红灯报警；绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。本系统实用性强、操作简单、扩展功能强。 -The system uses
DISP
- /*用rtos编写LED数码管显示程序,其中有用于计算的程序*/ /*另加LED流水灯*/ //须加入conf_tny.a51将周期数改为1000（原为10000），即将报时周期改为1ms,将TimeSharing由5改为1，即将时间片改为1ms /*测试结果：1)可很稳定地显示，LED的闪烁也正常 2)如果将Timer1的定时中断改为1000即1ms发送一次，可以看到LED流水灯速度时显示加快，但同时数码管出现闪烁，系
danpianjikzjtd
- 本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输出至双位数码管）；车辆闯红灯报警；绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。本系统实用性强、操作简单、扩展功能强。 -The system uses
AD_count_countdown
- 设置3个功能键：当某一功能键被按下后，进入相应的功能模式。3个功能有： 1）8路数据采集功能：通过调节可变电阻实现0-5V的电压输出作为8路输入信号使用，每路信号用2位LED显示采集的结果。报警：任意一路超过某一门限（可自己设定）时，发出报警（声音+灯闪烁，并通过灯指示是哪一路报警），同时停止采集。2）计数功能：利用计数功能键，实现每按一次按键，LED显示加1，从0-99计数。3）秒表功能：只用一个键控制。按下一个按键后时钟启动，从
Digital-display
- 基于51单片机开发板下的多位数按键加减（不闪烁）数码管显示。-(Not blinking) based on multi-digit digital display plus or minus buttons under 51 MCU development board.
54-多位数按键加减（闪烁）数码管显示
- 54-多位数按键加减（闪烁）数码管显示(54- multi key buttons add and subtract (blinking) digital tube display)
55-多位数按键加减（不闪烁）数码管显示
- 55-多位数按键加减（不闪烁）数码管显示(55- multi key buttons add and subtract (not blinking) digital tube display)
智能四路交通灯控制系统模拟
- 【智能四路交通灯控制系统模拟】 这款交通灯模拟系统基于labview软件开发，界面全部自己设计，简洁明了，功能多样化、实用化、具体化，最大程度还原真实的十字路*通灯控制系统。在以往单纯的红绿交替变化上添加功能如下 1.数码管倒计时功能和灯光闪烁功能，四路人行道灯。 2.配备有操作板可以人为设置各路*通灯的亮灭时间、闪烁频率，报警器频率，字符串提示。控制暂停和全灭。 3.数码管显示的系统实时年月日及时间。 4.显示以及交通管