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车厢调度
- 数据结构车厢调度问题: 用栈的形式实现车厢调度,火车入口处的车厢序列编号为1到n -data structure train scheduling problem : stack trains in the form of scheduling, at the entrance to a train compartment of a serial number to n
railqkkk
- 本程序是关于火车车皮调度问题，程序已经运行通过验收。-procedures on the wagon train scheduling, procedures already running through acceptance.
数据结构的C++描述
- 目 录 译者序 前言 第一部分 预备知识 第1章 C++程序设计 1 1.1 引言 1 1.2 函数与参数 2 1.2.1 传值参数 2 1.2.2 模板函数 3 1.2.3 引用参数 3 1.2.4 常量引用参数 4 1.2.5 返回值 4 1.2.6
railqkkk
- 本程序是关于火车车皮调度问题，程序已经运行通过验收。-procedures on the wagon train scheduling, procedures already running through acceptance.
Studentticketbookingsystem
- 本系统采用C/S结构，主要解决学生群体购票难的问题。在信息时代，由于互联网的发展，学生大多数熟悉网络，因此，我们为火车站设计了这个系统，方便学生在网上对车站的车票进行及时的查询和预、退票，极大的方便了学生朋友对车票的订购！ 管理员可以通过本系统及时的查询车次和车票出售情况，对车辆的调度给予及时、准确的信息，同时可以查看学生填写的本人基本信息，通过对这些信息的总结和归纳，可以及时的了解很多情况，例如，哪个学校学生订票最多，到什么地方去
scheduleoftrainusingstack
- 运用堆栈机制解决火车调度问题,防止火车出现混乱现象-using stack to resolve the problem of scheduling of railway ，avoiding the chios!
Tscheduleoftrh
- 运用堆栈机制解决火车调度问题,,防止火车出现混乱现象 -The use of the stack mechanism to solve the train scheduling problem, to prevent the train confusion
Train-scheduling-problem
- 火车调度问题，火车按顺序在入站处排好，算出火车经过调度站之后（只有一个缓冲带）所有可能的出站序列-Train scheduling problem, the train sequence inbound line, calculated train after dispatch station (only one buffer zone) sequence of all possible outbound
dispatch
- 火车调度问题trains dispatch火车调度问题火车调度问题-trains dispatch
Project_1_
- 火车重新调度问题，一列火车入栈 并按照一定顺出出栈-Train re-scheduling problem, a train out of the stack and the stack in a certain sequence
2_1 Train
- Train 描述 某列车调度站的铁道联接结构如图所示。 其中，A为入口，B为出口，S为中转盲端。所有铁道均为单轨单向式：列车行驶的方向只能是从A到S，再从S到B；也可以不在S中驻留，直接从A驶向B；另外，不允许超车。因为车厢可在S中驻留，所以它们从B端驶出的次序，可能与从A端驶入的次序不同。不过S的容量有限，同时驻留的车厢不得超过m节。 设某列车由编号依次为{a1, a2, ..., an}的n节车厢组成。调度员希望知道