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excise 2
- 汽车动力学仿真（对比法拉力和奔驰的悬驾系统，）-vehicle dynamics simulation (compared to the Ferrari and Mercedes Overhanging drive system)
Bus-Control
- 程序目录 附录一。MATLAB程序：busmod.m文件 ％ 汽车悬架系统模型建立 附录二。MATLAB程序：PID.m文件 ％ 悬架系统根轨迹图和PID控制器设计 附录三。MATLAB程序：bode.m文件 ％ 汽车悬架系统Bode图法频率响应设计 附录四。MATLAB程序：stafeed.m文件 ％ 汽车悬架系统的状态反馈控制器设计 附录五。MATLAB程序：modela.m文件 ％ 双轮汽车悬架系统
Tesis DYNAware--基于Matlab/Simulink的车辆动力学实时仿真模型
- Tesis DYNAware--基于Matlab/Simulink的车辆动力学实时仿真模型 在过去的二十年里,电子设备在汽车工业得到广泛应用,今天的汽车已经进入了电子技术的时代.汽车电子的发展对将来汽车的各种性能如安全性、操纵性、舒适性提出了更高的要求.为了加速包括硬件和软件在内的控制系统的开发设计,一些成熟的仿真测试、快速原型方法和工具是必不可少的. TESIS DYNAware发布了R3.3.2的新版本。包括发动机物理
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Bus-Control
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qiziyoudu
- 七自由度汽车振动仿真模型建立，叙述了采用多刚体系统动力学建立汽车7自由度振动模型的方法，利用该模型对某汽车的平顺性进行研究。结果证明了该建模方法的正确性和数值计算的稳定性，同时也证明了设计结果的可行性。-seven dofs vehicle vibration
ABS_slip
- 汽车制动防抱死系统参数标定程序，用于分析汽车动力学特性，需要与carsim汽车仿真软件进行联合仿真，否则车辆模块出现badlink。-Automotive anti-lock braking system parameter calibration procedures for the analysis of vehicle dynamics, need with carsim automotive simulation softwar
home-work--of-vehicle--vibration
- 汽车系统动力学的大作业，编程作业，里面有阻尼比的分析，固有频率的分析，悬架性能的参数评价-Automotive systems dynamics major operations, programming assignments, there are damping ratio analysis, natural frequency analysis, the parameters of suspension performance e
caozhongdonglixue
- 汽车系统动力学的操纵动力学部分，经检查正确-Automotive parts handling dynamics of system dynamics, the check for the correct
Vehicle-system-dynamics
- 汽车系统动力学系统介绍，快速了解汽车系统动力学-Vehicle system dynamics
code-and-model
- 用于汽车系统动力学分析，包含了汽车振动分析等，有垂向、横向、纵向动力学3个方面-For automotive system dynamics analysis, including the automotive vibration analysis, there are vertical, horizontal, vertical dynamics of 3 aspects
State-Space-Simulink-Yu-Fan
- 喻凡老师编写《汽车系统动力学》操纵稳定性章节的代码和图片- U55BB u51E1 u8001 u5E08 u7F16 u1991 u1991 u7A1 u7A U548C u56FE u7247
HEV_Model_Simulink
- 文件包含一个混合电动汽车模型，使用SimSCAPE、SimSCAPE电子学、Simscape Driveline和SimSCAPE电力系统构建，这些系统可以被配置为系统级测试或电能质量分析。可以使用不同的子系统来选择电气、电池和车辆动力学系统的模型变型。将SimSCAPE语言创建的电池模型结合到模型中。监控逻辑是用StaseFuffic实现的。该模型可以配置为硬件在环测试。(This file contains a hybrid-ele
混合动力电动汽车（HEV）使用电池动力模型火车
- 论证表明混合动力电动汽车在一个完整的循环中有不同的运行模式：加速、巡航、对电池进行加速和再生制动。 电气子系统由电动机、发电机、蓄电池和DC／DC转换器四部分组成。 行星齿轮子系统对动力分流装置进行建模。它使用一个行星装置，通过分配和组合发动机、马达和发电机来传递机械动力。 内燃机子系统采用调速器对57 kW @ 6000转/分汽油发动机进行建模发动机调
C_Class_Vehicle_EPS_Simulink
- 以自动控制原理和汽车理论课程为理论基础，建立了汽车二自由度系统模型以及电动助力转向系统模型，并进行仿真。利用已经建好的车辆模型和转向系统模型，还可以实现与CarSim等车辆动力学软件实现联合仿真。(Based on the theory of automatic control and automobile theory, a vehicle two degree of freedom system model and an elect
汽车MSC论文
- 全部为汽车方面论文，包括操稳、平顺、疲劳、NVH、二次开发等内容。系统了解国内同行动力学解决方案(All of the papers on automobile, including stable, smooth, fatigue, NVH, two development and so on. Systematic understanding of domestic peer dynamics solutions)
汽车系统动力学 1
- 汽车稳态响应分析和整车模型的建立，对两款车型的对比和分析(Steady-state response analysis of vehicle and establishment of vehicle model)
车辆状态观测器
- 建立了车辆—轨道偶合动力学模型，使用Romberg观测器观测了轮对位移、轮对速度、车体速度等系统状态量。(The vehicle-track coupling dynamic model is established, and the wheel-set displacement, wheelset velocity, vehicle body velocity is observed by using Romberg observer
fullcar
- 整车系统动力学的Simulink模型，根据输入的刚度质量阻尼等数据进行动态特性的计算(Full car simulink model)
汽车二自由度转向建模
- 汽车二自由度模型，通过输入转向角度，观察车辆的响应，包括车辆的二自由度系统动力学模型。(Two-Degree-of-Freedom Model of Automobile)