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一种新型光伏并网逆变器控制策略
- ，分析了导抗变换器的特性，详细推导了整个系统各点 电压、电流，提出一种新颖的三角波一三角波调制方法，该控制策略克服了采用传统正弦渡一三角波调制方法带来的并
流量控制
- 这是本人跟通寝室同学做的毕业设计课题,该课题主要任务是在分析Linux内核的基础上，熟悉和掌握Linux流量控制的机理。并进一步实现可针对IP地址进行流量控制的应用软件。该软件采用C/S结构。客户端负责用户管理，流量控制策略管理和人机交互部分。服务器端负责带宽分配，流量控制的具体实现。在课题的具体分工上，本子课题负责客户端的实现。-this is my bedroom with Qualcomm graduate students to
hunhedongli
- 混合动力汽车（HEV）是在电动汽车发展过程中出现的一种低油耗、低排放、续驶历程长、价格适中，兼具纯电动汽车和传统燃油汽车优点的新型汽车，由于在技术、经济和环境等方面的综合优势，HEV 被认为是目前最切实可行的清洁汽车方案。本文以混合动力轿车项目及其整车控制系统子课题为背景，主要研究HEV 的控制策略及其在实车上的应用。包括用matlab对汽车及其控制系统建模优化。-Hybrid electric vehicle (HEV) is in
纯电动汽车控制策略
- 此文档介绍纯电动汽车控制策略，非常接近于量产车的真实的控制策略(Electronic vehicle control strategy.)
智能小车速度控制策略的选择
- 智能小车速度控制策略的选择及pid算法在速度上的应用(Selection of speed control strategy for smart car)
嫦娥三号主减速阶段与粗避障阶段的控制策略
- 此matlab程序为嫦娥三号在主减速阶段与粗避障阶段的最优控制程序(This matlab program is the optimum control program for Chang e three in the main deceleration stage and the rough obstacle avoidance stage)
ModeledMachine
- 四模块永磁轮毂电机的容错控制策略的仿真，使用的是矢量控制的策略。(Permanent magnet synchronous motor using two-phase four-leg vector control simulation, on the basis of the platform can simulate the four-module permanent magnet wheel motor fault toleran
改进重复控制技术在光伏并网逆变器中的应用
- 在重复控制理论基础上进行改进，提出一种具有频率波动适应能力的控制策略，保证当电网频率波动时依然具有良好的电流跟踪性能。(Based on repetitive control theory, a control strategy with frequency fluctuation adaptability is proposed to guarantee good tracking performance when grid freq
元件数学模型与控制策略
- 微电网中元件的数学模型和控制策略的相关资料(Micro-grid components in the mathematical model and control strategy of the relevant information)
恒功率LCL并网及其控制策略
- 微电网的并网控制策略和算法，包含matlab的仿真模型。(The grid connected control strategy and algorithm include the simulation model of MATLAB)
孤岛型微电网中改进下垂控制策略_李红萍
- 关于孤岛型微电网，改进下垂控制策略的学习资料，是一篇文档(It is a document on the learning data of the isolated island microgrid and the improvement of the droop control strategy)
QCT 895-2011电动汽车用传导式车载充电机
- 数字化LLC软件设计控制策略及仿真分析、控制时序等(Control strategy and simulation analysis of digital LLC software design)
纯电动汽车整车控制策略研究
- 电动汽车整车控制策略研究，并且搭建了相关的simulink模型仿真进行验证(Research on vehicle control strategy and Simulation of electric vehicle)
滑模变结构控制MATLAB仿真(第2版)仿真程序
- 滑模变结构控制本质上是一类特殊的非线性控制，其非线性表现为控制的不连续性，这种控制策略与其它控制的不同之处在于系统的“结构”并不固定，而是可以在动态过程中根据系统当前的状态(如偏差及其各阶导数等)有目的地不断变化，迫使系统按照预定“滑动模态”的状态轨迹运动。由于滑动模态可以进行设计且与对象参数及扰动无关，这就使得变结构控制具有快速响应、对参数变化及扰动不灵敏、无需系统在线辩识， 物理实现简单等优点。该方法的缺点在于当状态轨迹到达滑模面后
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- 串联混合动力整车控制策略，利用simulink/CTUISE联合仿真，这个是matlab的能量控制策略的建模(Series hybrid vehicle control strategy)
ABS控制及悬架
- matlab实现汽车ABS仿真控制策略；simulink实现汽车悬架控制策略(MATLAB realizes automobile ABS simulation control strategy; Simulink realizes vehicle suspension control strategy.)
混合动力履带推土机整车控制策略仿真研究
- 1针对国内外混合动力技术研究现状， 对混合动力履带推土机传动系统进行分析 选型， 确定其为双侧电动机独立驱动结构，并对推土机在直线、 转向和正常铲土作业时 的受力进行分析。 2. 提出超级电容式混合动力履带推土机整车控制策略，并且根据实际工况包括空 载直驶、转向、原地中心转向、 铲土工作等工况，并画出详细的控制流程图，并进行分 析。(According to the research status of hybrid powe
永磁同步电机无传感器控制
- 永磁同步电机的无传感控制策略，包括模型参考自适应算法、滑模观测器算法等(Sensorless control strategy of PMSM, including model reference adaptive algorithm, sliding mode observer algorithm, etc.)
基于规则的逻辑门限值的混合动力汽车整车控制策略
- 基于规则的逻辑门限值的混合动力汽车整车控制策略，simulink模型建立(Hybrid Electric Vehicle Whole Vehicle Control Strategy Based on Rule Logic Threshold Value and Simlink Model Establishment)
LC_control
- 三相LC型逆变器分别在PQ和Vf控制策略下的仿真，有较好的特性(Three-phase LC inverters are simulated under PQ and Vf control strategies respectively, and have better characteristics.)