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Terminal_expansions
- 某市有一码头，每次仅容一辆船停泊装卸货，由于经常有船等候进港，部分人提出要扩建码头。经过调查历史资料发现，码头平均每月停船24艘，每艘船的停泊时间为24±20小时，相邻两艘船的到达时间间隔为30±15小时，如果一艘船因有船在港而等候1小时，其消耗成本为1000元。经预算，扩建码头大约需要1350万元，故市长决策如下：如果未来五年内停泊船只因等候的成本消耗总和超过扩建码头花费则扩建码头，否则，不予扩建。因此，希望你能够帮助市长做出决策。此
Power-system-risk-assessment
- 电力系统风险评估方法和应用实例研究,介绍一种新的可用于电力系统规划、设计、运行及维护领域风险评估的方法。该方法强调工程应 用, 探讨电力系统的实际问题。根据规划、运行、维修和资产管理方面的不同要求, 发展特定的概念、针 对性的方法和实施步骤, 如提出元件老化失效模型、共因停运的分离模型及元件组停运模型等新概念。通 过对加拿大某城市电力系统扩建规划实例的分析, 说明如何进行具体工程的可靠性概率评估, 以达到资源 的最佳配置
matoukuojian
- 码头扩建问题，通过了VC6.0的测试，很好用的说，有助于算法的学习-The terminal expansion problems, by VC6.0 tests good use of that to help the learning algorithm
zuoye3
- 码头扩建问题 某市有一码头，每次仅容一辆船停泊装卸货，由于经常有船等候进港，部分人提出要扩建码头。码头平均每月停船24艘，每艘船的停泊时间为24±20小时，相邻两艘船的到达时间间隔为30±15小时，如果一艘船因有船在港而等候1小时，其消耗成本为1000元。经预算，扩建码头大约需要1350万元，故市长决策如下：如果未来五年内停泊船只因等候的成本消耗总和超过扩建码头花费则扩建码头，否则，不予扩建。-Problem in a city wi
3zuoye
- 某市有一码头，每次仅容一辆船停泊装卸货，由于经常有船等候进港，部分人提出要扩建码头。经过调查历史资料发现，码头平均每月停船24艘，每艘船的停泊时间为24±20小时，相邻两艘船的到达时间间隔为30±15小时，如果一艘船因有船在港而等候1小时，其消耗成本为1000元。经预算，扩建码头大约需要1350万元，故市长决策如下：如果未来五年内停泊船只因等候的成本消耗总和超过扩建码头花费则扩建码头，否则，不予扩建。因此，希望你能够帮助市长做出决策。此
c++
- 关于是否扩建的算法，输入五年内到达的船只数量，输入到达时间和停泊时间，半段是否扩建(An algorithm for whether or not to expand)