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Tesis DYNAware--基于Matlab/Simulink的车辆动力学实时仿真模型
- Tesis DYNAware--基于Matlab/Simulink的车辆动力学实时仿真模型 在过去的二十年里,电子设备在汽车工业得到广泛应用,今天的汽车已经进入了电子技术的时代.汽车电子的发展对将来汽车的各种性能如安全性、操纵性、舒适性提出了更高的要求.为了加速包括硬件和软件在内的控制系统的开发设计,一些成熟的仿真测试、快速原型方法和工具是必不可少的. TESIS DYNAware发布了R3.3.2的新版本。包括发动机物理
suspension_system
- 汽车悬架模型Analysis of Passive Suspension System using MATLAB, Simulink and SimScape-suspension_system
simulink-of-suspension
- 悬架二自由度模型，方便您对悬架进行分析例如振动分析-Two degrees of freedom suspension model, to facilitate your analysis such as vibration analysis of suspension
vehicle-control
- 汽车底盘集成控制simulink仿真，含有汽车悬架和转向系统的集成。-Integrated chassis control simulink simulation, with automotive suspension and steering systems integration.
Air_spring_3bar
- 空气悬架 simulink 程序，可以仿真附加气室对动刚度的影响；可直接运行仿真，研究阻尼孔系数对刚度特性的仿真。 -Air suspension simulink program can be used to simulate the impact of the additional chamber on dynamic stiffness The simulation can be run directly to study
suspension
- 二自由度的四分之一车辆悬架模拟，非主动悬架 simulink模型-A quarter of the two degrees of freedom vehicle suspension simulation, the active suspension model of simulink
trysuspension
- 基于simulink的二自由度悬架振动仿真模型，可用于位移，速度，加速度曲线的绘制。(This is a 2-DOFsuspension vibration simulation model which can be used for drawing displacement, velocity and acceleration curve.)
悬架LQG控制
- 使用MATLAB/simulink创建悬架模型，设计LQG最优控制器，进行汽车主动悬架最优控制。(The suspension model is created by using MATLAB/simulink, and the LQG optimal controller is designed to optimize the vehicle active suspension.)
被动悬架模型
- 通过simulink搭建了车辆1/4被动悬架模型，以便于选取最优的车辆控制策略(The passive suspension model of vehicle 1/4 is built by Simulink, so as to select the optimal vehicle control strategy)
xuanjia
- 汽车悬架simulink仿真，对于汽车四分之一模型进行了仿真，可以用(Car suspension simulink simulation, for a quarter of the car model was simulated, you can use)
悬架模型
- 在MATLAB/Simulink环境下，建立了1/4车悬架模型(In the MATLAB/Simulink environment, the suspension model of 1/4 vehicle is established.)
ABS控制及悬架
- matlab实现汽车ABS仿真控制策略；simulink实现汽车悬架控制策略(MATLAB realizes automobile ABS simulation control strategy; Simulink realizes vehicle suspension control strategy.)
quarter suspension model
- 基于白噪声路面的四分之一车辆悬架的simulink仿真分析，对于汽车的平顺性进行评价。(Based on the Simulink simulation analysis of 1/4 vehicle suspension based on white noise road, the ride comfort of vehicle is evaluated.)
suspensionSimulink
- 汽车四分之一悬架模型建模与仿真，simulink(Car Modeling and Simulation fourth suspension)
ASS
- 车辆四分之一模型的matlab/simulink仿真，包含主动悬架的simulink控制器搭建(Matlab / Simulink simulation of vehicle quarter model, Simulink controller construction including active suspension)
Control-for-Active-Suspension-Systems-master
- 汽车四分之一模型的主动悬架的simulink仿真(Simlink simulation of active suspension)
汽车悬挂设计matlab
- 1.被动悬挂设计simulink模型 2.对于任意一段路面谱，求出其功率谱密度与频率的分布关系，在标准路面图中画出曲线验证路面 3.积分白噪声法路面构造simulink模型 4.整车平顺性分析simulink模型 5.实际路谱案例，c级路面 6.悬架动载荷功率谱密度图像画图matlab编程(1. Simulink model for passive suspension design 2. For any
14自由度汽车模型以及论文
- 汽车14自由度仿真simulink文件，包括车身6个自由度，悬架4自由度，车轮4自由度。模型跑得通，且和carsim中同种工况下的运行结果相同，精度较高。 除此之外还有模型搭建的对应论文可供参考学习(Vehicle 14 DOF simulation Simulink file, including 6 DOF of body, 4 DOF of suspension and 4 DOF of wheel. The model run
天棚阻尼-SIMULINK-S-Function
- 建立了四分之一半主动悬架和被动悬架，其次选取车身加速度、悬架动挠度和轮胎变形为评价指标，建立了最优控制器，最后在 matalb 中进行了仿真验证(Simulation of ceiling damping)
四分之一车辆悬架建模仿真
- 案例选题：1/4车辆悬架模型的建模与仿真 软件工具：matlab的simulink 内容简述：建立路面谱，建立1/4车辆悬架模型，运用simulink对1/4悬架进行路面行驶仿真分析。结果讨论。(Case topic: Modeling and Simulation of quarter vehicle suspension model Software tool: simulink of MATLAB